Piese Auto Originale si Aftermarket - chiuloasa/piese: FIAT CROMA (194) 1.9 D Multijet 2005 100kw


F 00V C17 504 Simering, suport diuza BOSCH

Preparare combustibil Rampa comuna (Common Rail)
Preparare combustibil Rampa comuna (Common Rail)

24-31955-00/0 Set garnituri, ax supape GOETZE

Înaltime [mm] 15,5
Material FPM (cauciuc fluor)
Diametru exterior [mm] 10
Diametru exterior 2 [mm] 23,4
Diametru interior 1 [mm] 5
Înaltime [mm] 15,5
Material FPM (cauciuc fluor)
Diametru exterior [mm] 10
Diametru exterior 2 [mm] 23,4
Diametru interior 1 [mm] 5


50-319548-00 Simering, ax cu came GOETZE

Înaltime [mm] 7
Material FPM (cauciuc fluor)
Diametru interior [mm] 30
Diametru exterior [mm] 45
Directia de rotatie rotatie contrar acelor de ceasornic
Înaltime [mm] 7
Material FPM (cauciuc fluor)
Diametru interior [mm] 30
Diametru exterior [mm] 45
Directia de rotatie rotatie contrar acelor de ceasornic

22-17029B Set surub, chiulasa GOETZE

Lungime [mm] 220
Dimensiune filet M12
Profil cap surub-/piulita Profil con interior (Ribe CV)
Calitate 10
Pas filet 1 [mm] 1,25
Lungime [mm] 220
Dimensiune filet M12
Profil cap surub-/piulita Profil con interior (Ribe CV)
Calitate 10
Pas filet 1 [mm] 1,25



T08135-00 Set surub, chiulasa GLASER

Dimensiune filet M12
Lungime [mm] 220
Profil cap surub-/piulita Profil con interior (Ribe CV)
Pas filet [mm] 1,25
Dimensiune filet M12
Lungime [mm] 220
Profil cap surub-/piulita Profil con interior (Ribe CV)
Pas filet [mm] 1,25

P77403-01 Simering, arbore cotit GLASER

Material PTFE (politetraflouretilen)
Versiune integrierter Wedi
Material PTFE (politetraflouretilen)
Versiune integrierter Wedi

P77404-01 Simering, ax cu came GLASER

Tip turbulenta rasucire la dreapta
Diametru interior [mm] 30
Diametru exterior [mm] 45
Latime [mm] 7
Material NBR (cauciuc nitril butadin)
Configuratie etansare radiala arbore AB SL
Tip turbulenta rasucire la dreapta
Diametru interior [mm] 30
Diametru exterior [mm] 45
Latime [mm] 7
Material NBR (cauciuc nitril butadin)
Configuratie etansare radiala arbore AB SL

Parteneri

ATE