Piese Auto Originale si Aftermarket - electromotor: OPEL VECTRA B combi (31_) 1.6 i 16V 1996 74kw
130.519.102 starter CV PSH
Putere electromotor [kW] | 1,3 |
---|---|
Pozitie/Grade | li 75 |
Numar gauri | 2 |
Numar dinti | 10 |
Tensiune [V] | 12 |
Putere motor [kW] | 1,1 |
Putere electromotor [kW] | 1,3 |
---|---|
Pozitie/Grade | li 75 |
Numar gauri | 2 |
Numar dinti | 10 |
Tensiune [V] | 12 |
Putere motor [kW] | 1,1 |
V40-12-14860 starter VEMO
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 0,9 |
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 0,9 |
20513050 starter PRESTOLITE ELECTRIC
Voltaj [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Tehnica de cuplaj | G |
Numar dinti | 10 |
Unghi de înclinare | 75 |
Unghi de inchidere [grade] | 105 |
Voltaj [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Tehnica de cuplaj | G |
Numar dinti | 10 |
Unghi de înclinare | 75 |
Unghi de inchidere [grade] | 105 |
RE8165N starter ERA Benelux
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
Piesa noua |
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
Piesa noua |
25-1278 starter ELSTOCK
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 0,9 |
Numar dinti | 9,10 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 0 |
Diametru flansa [mm] | 68 |
Identificare constructie stecher | M6 "50" |
Lungime 1 [mm] | 190 |
Lungime 2 [mm] | 17 |
Clema | M8 |
Identificare constructie stecher | M6 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Lungime 3 [mm] | 21 |
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 0,9 |
Numar dinti | 9,10 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 0 |
Diametru flansa [mm] | 68 |
Identificare constructie stecher | M6 "50" |
Lungime 1 [mm] | 190 |
Lungime 2 [mm] | 17 |
Clema | M8 |
Identificare constructie stecher | M6 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Lungime 3 [mm] | 21 |
25-2128 starter ELSTOCK
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
Numar dinti | 9,10 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 0 |
Diametru flansa [mm] | 68 |
Identificare constructie stecher | M6 "50" |
Lungime 1 [mm] | 155 |
Lungime 2 [mm] | 18 |
Clema | M8 |
Identificare constructie stecher | M6 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Lungime 3 [mm] | 21 |
Tensiune [V] | 12 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
Numar dinti | 9,10 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 0 |
Diametru flansa [mm] | 68 |
Identificare constructie stecher | M6 "50" |
Lungime 1 [mm] | 155 |
Lungime 2 [mm] | 18 |
Clema | M8 |
Identificare constructie stecher | M6 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Lungime 3 [mm] | 21 |
220001 starter ERA
pentru numar articol | 220001 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 0,9 |
Tensiune [V] | 12 |
pentru numar articol | 220001 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 0,9 |
Tensiune [V] | 12 |
220656 starter ERA
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
---|---|
pentru numar articol | 220656 |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
---|---|
pentru numar articol | 220656 |
Tensiune [V] | 12 |
220691 starter ERA
pentru numar articol | 220691 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,3 |
Tensiune [V] | 12 |
pentru numar articol | 220691 |
---|---|
Putere electromotor [kW] | 1,3 |
Tensiune [V] | 12 |
003-130200 starter ASHIKA
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
---|---|
Numar dinti | 9 |
Diametru de montaj [mm] | 68 |
Numar informatii tehnice | Rebuilt/Revisionato |
Tensiune [V] | 12 |
Putere motor [kW] | 0,9 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
---|---|
Numar dinti | 9 |
Diametru de montaj [mm] | 68 |
Numar informatii tehnice | Rebuilt/Revisionato |
Tensiune [V] | 12 |
Putere motor [kW] | 0,9 |