Piese Auto Originale si Aftermarket - curea transmisie cu caneluri: SKODA FABIA Combi (6Y5) 1.4 2000 44kw
340611001750 Curea transmisie cu caneluri MAGNETI MARELLI
| Lungime [mm] | 1750 |
|---|---|
| Agregate angrenate | agregat antrenat:generator |
| Agregate angrenate | agregat antrenat:compresor aer |
| Agregate angrenate | agregat antrenat:pompa servodirectie |
| Lungime [mm] | 1750 |
|---|---|
| Agregate angrenate | agregat antrenat:generator |
| Agregate angrenate | agregat antrenat:compresor aer |
| Agregate angrenate | agregat antrenat:pompa servodirectie |
28864 Curea transmisie cu caneluri FEBI BILSTEIN
| Lungime [mm] | 1220 |
|---|---|
| Greutate (în kg) | 0,104 |
| Numar nervuri | 5 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Lungime [mm] | 1220 |
|---|---|
| Greutate (în kg) | 0,104 |
| Numar nervuri | 5 |
| Numar bucati necesare | 1 |
8640 501220 Curea transmisie cu caneluri TRISCAN
| Material | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
|---|
| Material | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
|---|
8640 601745 Curea transmisie cu caneluri TRISCAN
| Material | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
|---|
| Material | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
|---|
CA6PK1750 Curea transmisie cu caneluri SNR
| Numar nervuri | 6 |
|---|---|
| Masa [g] | 166 |
| Lungime [mm] | 1750 |
| Numar nervuri | 6 |
|---|---|
| Masa [g] | 166 |
| Lungime [mm] | 1750 |
CA5PK1220 Curea transmisie cu caneluri SNR
| Numar nervuri | 5 |
|---|---|
| Masa [g] | 112 |
| Lungime [mm] | 1220 |
| Numar nervuri | 5 |
|---|---|
| Masa [g] | 112 |
| Lungime [mm] | 1220 |
261750 Curea transmisie cu caneluri MAPCO
| Lungime [mm] | 1750 |
|---|---|
| Numar nervuri | 6 |
| Lungime [mm] | 1750 |
|---|---|
| Numar nervuri | 6 |
MVB1740R6 Curea transmisie cu caneluri AE
| Numar nervuri | 6 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 1740 |
| Numar nervuri | 6 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 1740 |
ULEI / LUBRIFIANTI
Ulei motor turisme
Ulei hidraulic
Ulei transmisie
Ulei motociclete si barci
Vaselina
Antigel
Lichid de frana
Sigurante
Baterii autoturisme
Piese universale





