Piese Auto Originale si Aftermarket - claxon: SKODA OCTAVIA Combi (1U5) 1.9 TDI 1998 66kw
| Voltaj [V] |
12 |
| Capacitate de incarcare la 12V |
5 A |
| Consum de putere [W] |
60 |
| Gama de frecventa [Hz] |
335 |
| Nivel zgomot [dB(A)] |
118 |
| Tip inmatriculare |
verificare tip E |
| Suprafata |
lacuit |
| Culoare |
negru |
| Articol completare/Info suplimentar 2 |
cu piulita cu flansa |
| Tehnica de cuplaj |
2 x 6,3 mm |
| Tehnica de cuplaj |
K Type |
| Diametru [mm] |
100 |
| diametrul punctelor de fixare (mm) |
10 |
| Voltaj [V] |
12 |
| Capacitate de incarcare la 12V |
5 A |
| Consum de putere [W] |
60 |
| Gama de frecventa [Hz] |
335 |
| Nivel zgomot [dB(A)] |
118 |
| Tip inmatriculare |
verificare tip E |
| Suprafata |
lacuit |
| Culoare |
negru |
| Articol completare/Info suplimentar 2 |
cu piulita cu flansa |
| Tehnica de cuplaj |
2 x 6,3 mm |
| Tehnica de cuplaj |
K Type |
| Diametru [mm] |
100 |
| diametrul punctelor de fixare (mm) |
10 |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tehnica de cuplaj |
K-Jetronic |
| Gama de frecventa [Hz] |
420 |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tehnica de cuplaj |
K-Jetronic |
| Gama de frecventa [Hz] |
420 |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tehnica de cuplaj |
K-Jetronic |
| Gama de frecventa [Hz] |
510 |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tehnica de cuplaj |
K-Jetronic |
| Gama de frecventa [Hz] |
510 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Gama de frecventa [Hz] |
420 |
| Ton de avertizare |
Ton jos |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tip inmatriculare |
neverificat cu tipul E |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Gama de frecventa [Hz] |
420 |
| Ton de avertizare |
Ton jos |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tip inmatriculare |
neverificat cu tipul E |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Gama de frecventa [Hz] |
510 |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tip inmatriculare |
neverificat cu tipul E |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Gama de frecventa [Hz] |
510 |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |
| Tensiune [V] |
12 |
| Tip inmatriculare |
neverificat cu tipul E |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Forma carcasa stecher |
dreptunghiular |
| Ton de avertizare |
Ton jos |
| Numar poli |
2 |
| Gama de frecventa [Hz] |
420 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Forma carcasa stecher |
dreptunghiular |
| Ton de avertizare |
Ton jos |
| Numar poli |
2 |
| Gama de frecventa [Hz] |
420 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |
| Forma carcasa stecher |
dreptunghiular |
| Numar poli |
2 |
| Gama de frecventa [Hz] |
510 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |
| Forma carcasa stecher |
dreptunghiular |
| Numar poli |
2 |
| Gama de frecventa [Hz] |
510 |
| Tensiune [V] |
12 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |
| Tensiune [V] |
12 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |
| Tensiune [V] |
12 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |
| Tensiune [V] |
12 |
| Claxon |
claxon bitonal |
| Ton de avertizare |
Ton inalt |