Piese Auto Originale si Aftermarket - admisie aer motor: VOLVO S40 I (VS) 1.8 1995 85kw
E336L Filtru aer HENGST FILTER
Tip filtru | Insertie filtru |
---|---|
Lungime [mm] | 341 |
Latime [mm] | 169 |
Înaltime [mm] | 40 |
Tip filtru | Insertie filtru |
---|---|
Lungime [mm] | 341 |
Latime [mm] | 169 |
Înaltime [mm] | 40 |
E653L Filtru aer HENGST FILTER
Tip filtru | Insertie filtru |
---|---|
Lungime [mm] | 340 |
Latime [mm] | 168 |
Înaltime [mm] | 47 |
Tip filtru | Insertie filtru |
---|---|
Lungime [mm] | 340 |
Latime [mm] | 168 |
Înaltime [mm] | 47 |
A2C59514681 supapa reglaj mers in gol,admisie aer VDO
Rezim rada | elektricni |
---|---|
Vrsta ventila | Razvodni ventil |
Dopunski proizvod/dopunska informacija | bez zaptivke |
Rezim rada | elektricni |
---|---|
Vrsta ventila | Razvodni ventil |
Dopunski proizvod/dopunska informacija | bez zaptivke |
SS10693-12B1 Senzor, pozitie clapeta acceleratie DELPHI
Mod de operare | mecanic |
---|---|
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Mod de operare | mecanic |
---|---|
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
A148 Filtru aer TECNOCAR
Lungime [mm] | 344 |
---|---|
Latime [mm] | 170 |
Înaltime [mm] | 37 |
Lungime [mm] | 344 |
---|---|
Latime [mm] | 170 |
Înaltime [mm] | 37 |
A627 Filtru aer TECNOCAR
Lungime [mm] | 344 |
---|---|
Latime [mm] | 170 |
Înaltime [mm] | 45 |
Lungime [mm] | 344 |
---|---|
Latime [mm] | 170 |
Înaltime [mm] | 45 |
0892275 Supapa reglare presiune compresor METZGER
Tip supapa | supapa comutator |
---|---|
Mod de operare | electric |
Tensiune [V] | 12 |
Tip supapa | supapa comutator |
---|---|
Mod de operare | electric |
Tensiune [V] | 12 |
0904020 Senzor, pozitie clapeta acceleratie METZGER
Numar poli | 3 |
---|---|
Restrictiile producatorului | AM-VERSION |
Numar poli | 3 |
---|---|
Restrictiile producatorului | AM-VERSION |
0904042 Senzor, pozitie clapeta acceleratie METZGER
Numar poli | 3 |
---|---|
Restrictiile producatorului | AM-VERSION |
Numar poli | 3 |
---|---|
Restrictiile producatorului | AM-VERSION |