Piese Auto Originale si Aftermarket - bieleta antiruliu: VW GOLF VII combi (BA5) 1.2 TSI 2013 63kw
Partea de montare |
Axa spate ambele parti |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Partea de montare |
Axa spate ambele parti |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
pt. cod original (OE) |
1K0 411 315 B |
Partea de montare |
punte fata |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
pt. cod original (OE) |
1K0 411 315 B |
Partea de montare |
punte fata |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Lungime [mm] |
70 |
Conducta -? [mm] |
20 |
Dimensiune filet 1 |
M10x1,5 |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Lungime [mm] |
70 |
Conducta -? [mm] |
20 |
Dimensiune filet 1 |
M10x1,5 |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Partea de montare |
Axa fata ambele parti |
Greutate (în kg) |
0,45 |
Numar bucati necesare |
2 |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Partea de montare |
Axa fata ambele parti |
Greutate (în kg) |
0,45 |
Numar bucati necesare |
2 |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Numar bucati necesare |
2 |
Lungime [mm] |
335 |
Varianta echipare |
FAI Economy Range |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Numar bucati necesare |
2 |
Lungime [mm] |
335 |
Varianta echipare |
FAI Economy Range |
Numar bucati necesare |
2 |
Varianta echipare |
one ball pin |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Varianta echipare |
FAI Economy Range |
Numar bucati necesare |
2 |
Varianta echipare |
one ball pin |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Varianta echipare |
FAI Economy Range |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Numar bucati necesare |
2 |
Lungime [mm] |
335 |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Numar bucati necesare |
2 |
Lungime [mm] |
335 |
Numar bucati necesare |
2 |
Varianta echipare |
one ball pin |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Numar bucati necesare |
2 |
Varianta echipare |
one ball pin |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Numar bucati necesare |
2 |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Numar bucati necesare |
2 |
Partea de montare |
Axa fata ambele parti |
Bara/bieleta |
bara torsiune |
Partea de montare |
Axa fata ambele parti |
Bara/bieleta |
bara torsiune |